منتدي الحنطاوية

العودة   منتدي الحنطاوية > الاقسام العامة > قسم الرياضة والسيارات > السيارات والدراجات النارية

الإهداءات

رد
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
قديم 03-10-2010, 03:31 AM   #1
cool
إدارة
 
الصورة الرمزية cool
 
تاريخ التسجيل: Jul 2007
الدولة: kuwait
المشاركات: 21,827
افتراضي لكزس CT200h 2010

:حجم الخط سيارة لكزس «CT200h» 

قامت «لكزس» بالكشف عن السيارة الأولى بفئتها التي تعمل بنظام المحرك الهجين الكامل سيارة لكزس «CT200h» المدمجة بخمسة أبواب، في معرض جنيف 2010 الـ 80 للسيارات وقد عرضت للجمهور خلال الفترة من 4 الى 14 مارس 2010. وبذلك تكون لكزس قد حققت مستويات جديدة من التطور والاهتمام بأدق التفاصيل مع توفير الفخامة المعهودة ومتعة القيادة التي اشتهرت بها لكزس. حين دمجت ما بين الديناميكية الرياضية ومتعة القيادة المعززين بالفخامة التي تراعي البيئة.
وذكرت الشركة في بيان صحافي أمس ان قيادة السيارة الجديدة تأسر السائق والركاب على حد سواء، إن هيكلها القوي والمطور ونظام التعليق المرن مع محرك لكزس الهجين بالكامل تشكل الأساس لأداء متسارع وبأفضل تحكم والتي تم تصميمها لمحبي السيارات الذين يهتمون بتخفيض الانبعاثات الضارة بالبيئة دون التنازل عن الفخامة والأداء المميز الذي توفره سيارة لكزس CT200h وتتجاوب السيارة بمنتهى السلاسة بفضل الأوضاع الرياضية المتعددة في ناقل الحركة والتي تمكن السائق من التنقل بينها بكل سهولة. كما يوفر تصميم المقصورة رؤية بانورامية واضحة مما يمنح السائق متعة قيادة استثنائية. وقد تقرر اطلاق سيارة لكزس CT200h في بداية سنة 2011، وبذلك ينضم طراز لكزس CT200h الى كوكبة من الطرازات المميزة التي ستعرض في معرض سيارات جنيف 2010 وهي لكزس «LFA»، «LS600h»، «GS450h»، «RX450h» and «IS250C». إن هيكلها القوي والمطور ونظام التعليق المرن مع محرك لكزس الهجين بالكامل تشكل جميعها الأساس لأداء متسارع وبأفضل تحكم بفضل مركز جاذبيتها المنخفض، حيث يتمكن سائقها من التحكم الأمثل في توازن السيارة اثناء القيادة دون التنازل عن الراحة التي توفرها المقصورة من مقاعد وثيرة منخفضة وكماليات متعددة فخمة تجعل من القيادة تجربة آسرة. أما محركها سعة 1.8 لتر «Atkinson cycle combustion engine4» المهجن بمحرك كهربائي فيعزز من أداء سيارة لكزس CT200h التي يتوافر بها خيارات التشغيل بالوضعية القياسية التي توازن القوة مع كفاءة استهلاك الوقود، فضلا عن وضعيات القيادة المختلفة التي تسيطر على تعديل النظام الهجين، فبالاضافة الى ثبات السيارة والتحكم الكهربائي التوجيهي اللذين يعملان على توفير وضعيات القيادة المتنوعة. الوضع الرياضي يوفر تجاوبا مباشرا وتسارعا عاليا، بينما يعمل الوضع البيئي على توفير قيادة مريحة مع كفاءة في استهلاك الوقود، تتحول الإضاءة في العدادت الى اللون الأحمر اثناء الوضعية الرياضية والى اللون الأزرق اثناء وضعية الحفاظ على البيئة، كما يضيء عداد السرعة ومؤشر النظام الهجين اثناء القيادة على وضعية الحفاظ على البيئة (ECO).
cool غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 03-10-2010, 03:17 PM   #2
بايعتها
الادارة
 
الصورة الرمزية بايعتها
 
تاريخ التسجيل: Nov 2007
الدولة: q8
المشاركات: 12,973
افتراضي

يسلموووو
__________________





لآ تجعل مشآعرڪ أرضاً يدآس عليها ..
بل أجعلها سمــآء يتمنى الجميع الۉصــۉل إليهآ |~
cool
بايعتها غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
رد

مواقع النشر (المفضلة)

أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
إبحث في الموضوع:

البحث المتقدم

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع إلى


جميع الأوقات بتوقيت GMT +3. الساعة الآن 10:29 PM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2010, Jelsoft Enterprises Ltd. TranZ By Almuhajir
كل مايطرح هنا لايعتبر راي الاداره وهذا الموقع حواري وليس مركز استشارات معتمد او مركز برامج معتمد كل مصادر المنتدي مجهود شخصي ومن الانترنت ولاتتحمل الاداره ادني مسئولية عن مايكتب او يطرح وبمشاركتك معنا انت موافق علي احترام قوانين الموقع